1/A seconda del tipo di carico e dell'ambiente Ruote e rotelle per arredamento (portata da 10 a 70 kg): per mobili, poltrone da ufficio, console, computer, ecc. Ruote e rotelle da movimentazione (portata da 35 a 5.300 kg): per carrelli, impalcature, postazioni di saldatura, roll container, carrelli portautensili, ecc. Ruote e rotelle per apparecchiature e collettivita (portata da 40 a 110 kg): per letti ospedalieri, materiali da negozio, barelle, apparecchiature leggere, ecc. Scopri la gamma completa su www.manutan.it Ruote e rotelle specifiche (portata da 25 a 1.300 kg): per ambienti corrosivi, a temperature elevate, su transpallet o per materiali BTP. Per determinare il carico che ciascuna ruota o rotella può sostenere: peso a vuoto dell'apparecchiatura Portata (kg) = + carico massimo 3 Calcolo effettuato in caso di 4 ruote o rotelle in normali condizioni di utilizzo. Qualora una ruota perdesse brevemente il contatto con il suolo su una superficie accidentata, 2/A seconda del tipo di suolo la portata è calcolata per 3 ruote. La scelta del tipo di rivestimento e del diametro della ruota va fatta in base al tipo di suolo, all'altezza dei dislivelli (fori, dossi, scanalature) e alle caratteristiche dell'ambiente (variazioni di temperatura, presenza di prodotti chimici, ecc.). La nozione di percentuale di dislivelli del suolo rispetto al diametro della ruota è determinante per il buon funzionamento della ruota o della rotella. Utilizzo comparato tra i vari tipi di rivestimento Tipo di pavimento Tipo di rivestimento Portata (kg) Ruota Ø (mm) tutti i tipi di superfici interne; altezza degli ostacoli minore o uguale al 5% del Ø della ruota tutti i tipi di superfici interne o esterne; altezza degli ostacoli minore o uguale al 5% del Ø della ruota Tutti i tipi di superfici interne o esterne; altezza degli ostacoli minore o uguale al 5% del Ø della ruota, insensibile agli urti Pavimento liscio o piastrelle; altezza degli ostacoli minore o uguale al 2,5 % del Ø della ruota tutti i tipi di superfici interne o esterne; altezza degli ostacoli minore o uguale al 2,5 % del Ø della ruota superficie dura e uniforme; altezza degli ostacoli minore o uguale al 2,5 % del Ø della ruota superficie dura e uniforme; altezza degli ostacoli minore o uguale al 2,5 % del Ø della ruota superficie dura e uniforme; altezza degli ostacoli minore o uguale al 2,5 % del Ø della ruota, insensibile agli urti > gomma > gomma elastica > poliuretano iniettato > poliuretano stampato > polipropilene > poliammide > ghisa 20 a 110 35 a 385 100 a 1150 125 a 700 180 a 5300 40 a 200 150 a 2000 750 a 1200 40 a 150 50 a 400 100 a 415 80 a 200 75 a 600 50 a 200 75 a 250 125 a 250 superfici irregolari all’esterno, grande facilita nel superare gli ostacoli > pneumatico 75 a 1300 200 a 536 3/A seconda del materiale e della sua manovrabilità (per rotelle) La scelta del tipo e del numero di rotelle va determinata in base al materiale utilizzato (stabile o basculante), alla manovrabilità desiderata e ai cambiamenti di direzione necessari. Gli esempi di posizionamento: Materiali stabili 4 rotelle girevoli grande maneggevolezza in uno spazio ridotto Materiali mobili 2 girevoli + 2 fisse eccellente maneggevolezza per carichi leggeri 4 fisse pochi cambi di direzione per carichi medi 2 girevoli + 2 fisse cambi di direzione moderati 4 girevoli + 2 fisse eccellente maneggevolezza per carichi pesanti o molto voluminosi Sforzo alla partenza gomma pneumatico gomma elastica poliuretano poliammide, ghisa info Il tipo di rivestimento: Gomma morbida: permette il superamento degli ostacoli, spostamenti silenziosie protegge i suoli fragili. Per evitare di lasciare tracce sul suolo, è possibile scegliere dei cerchioni antimacchia. Duro: offre contemporaneamente facilità alla partenza su suoli lisci e facilità di rotazione. Da utilizzare su suoli privi di ostacoli. Poliuretano o poliammide: resiste bene alla corrosione. Pneumatico: per qualsiasi tipo di terreno. La capacità di carico e la stabilità delle ruote in materiale sintetico diminuiscono sotto l'influenza delle temperature troppe basse o troppo elevate. Resistenza alla partenza in base al tipo di cerchione: La larghezza del battistrada: Un battistrada largo riduce l'attrito al suolo e si adatta ai suoli cedevoli. Un battistrada stretto o bombato facilita la rotazione. Carico unitario Il diametro della ruota: Maggiore è il diametro della ruota, minore è lo sforzo da compiere! Per superare gli ostacoli come marciapiedi o buche sono da preferire ruote di diametro più grande che aiutano a ridurre l'attrito al suolo. 37
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